Како да одржувате делови од кран

1. Одржување на мотор и редуктор

За да се сфати суштината на технологијата за одржување на компонентите на кран, пред сè, неопходно е редовно да се проверува температурата на куќиштето на моторот и деловите на лежиштето, бучавата и вибрациите на моторот за абнормални појави.

Во случај на често стартување, капацитетот за вентилација и ладење се намалува поради малата брзина, а струјата е голема, а порастот на температурата на моторот брзо ќе се зголеми, па затоа треба да се забележи дека порастот на температурата на моторот треба да не ја надминува горната граница наведена во прирачникот.

Прилагодете ја сопирачката според барањата на упатството за мотори.

Секојдневното одржување на редуктор може да се однесува на упатството за употреба на производителот.И сидровите завртки на редукторот треба често да се проверуваат, а врската не треба да биде лабава.

ctgf

2. Подмачкување на опрема за трчање

Второ, во технологијата за одржување на делови од кран, имајте ја на ум добрата вентилација на вентилаторот.Ако го користите, прво треба да го отворите капачето за вентилација на редукторот за да обезбедите добра вентилација за да го намалите внатрешниот притисок.Пред да работите, проверете дали висината на површината на маслото за подмачкување на редуктор ги задоволува барањата.Доколку е пониско од нормалното ниво на маслото, треба навреме да се додаде истиот тип на масло за подмачкување.

Лежиштата на секое тркало на механизмот за патување се наполнети со доволно маснотии (маст на база на калциум) за време на склопувањето и не треба секојдневно полнење гориво.На секои два месеци, маснотиите може да се надополнуваат преку отворот за полнење масло или отворање на капакот на лежиштето, а секоја година Извадете ја, исчистете ја и менувајте ја маста еднаш.

Нанесете маст на секоја отворена мрежа за пренос еднаш неделно.

3. Одржување и сервисирање на винч единици

Секогаш набљудувајте го прозорецот за масло на менувачот на кран за да проверите дали нивото на маслото на маслото за подмачкување е во наведениот опсег.Кога е пониско од наведеното ниво на масло, маслото за подмачкување треба да се надополни навреме.

Кога кранот се користи ретко и условите за заптивање и работната средина се добри, маслото за подмачкување во кутијата за редукција се заменува на секои шест месеци, а кога работната средина е лоша, се заменува квартално.Кога ќе се утврди дека водата влегла во кутијата за кран или дека секогаш има пена на површината на маслото и ќе се утврди дека маслото се расипало, маслото треба веднаш да се смени.При менување на маслото, треба да се замени строго според нафтените продукти наведени во упатството за работа на менувачот, а нафтените продукти не треба да се мешаат.


Време на објавување: Мар-16-2022 година